07 JUN 2024

William Piat : L’équipier modèle

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Vététiste aguerri qui avoue prendre plus de plaisir à négocier des portions techniques boueuses que des montées sans fin sur des routes asphaltées, William Piat n’a pourtant pas résisté longtemps à la tentation du cyclisme. Son talent inné et son potentiel se sont, il est vrai, chargés de lui ouvrir les portes de la Team MCB.

A peine rentré du KwaZulu-Natal, où il étudie le métier de coach sportif, ce gaillard de 21 ans savoure chaque jour ses retrouvailles avec des routes mauriciennes qu’il affectionne en attendant le grand départ du Tour le 11 juin prochain.

Bien dans ses jambes comme dans sa tête, le sociétaire de Black River SC a surtout le sentiment d’avoir accumulé suffisamment de kilomètres et d’expérience cette année. D’abord au Tour du Rwanda en février, où il représentait pour la première fois la Team MCB. “Dans un peloton où figurait ni plus ni moins que Chris Froome, quadruple lauréat du Tour de France, le niveau était incroyablement relevé. Je me sortais plutôt bien d’affaire jusqu’à ma lourde chute en fin de tour”, regrette William, contraint de passer par la table d’opération et à quatre semaines d’arrêt.

Début mai, ce passe-partout espérait un sort plus clément au Tour d’Algérie, mais il n’en fut rien. “Ça c’est très mal passé. J’ai ressenti d’entrée de violents maux d’estomac et j’ai abandonné au bout de la troisième étape, que j’ai fini fiévreux.”

Quoiqu’il en soit, ses épopées rwandaise et algérienne ont permis à William Piat de se frotter à ce qui se fait de mieux sur le continent et d’aborder le Tour de Maurice avec du coffre. Sur nos routes, il n’aura d’autre ambition que d’être un coéquipier modèle entièrement dévoué à son leader Christopher Lagane. “Je suis conscient que les places sont chères en sélection et que c’est un privilège d’avoir été choisi. Je serai là pour prendre des coups et subir le vent à sa place. Pas question qu’il perde le Tour sur un coup de bordure. La pression doit être sur nos épaules”, conclue le gregario de la Team MCB.

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